各国の規制
オーストラリア
カナダ
ケニア
マルタ
ニュージーランド
ウガンダ
イギリス
ザンビア
これらの規制は下記国々へ車を輸入する際に必要となります。
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オーストラリア
車両は1989年1月1日以前に製造された、もしくはRAWS(登録事業者スキーム)に沿った輸入でなければならない。エアコンの冷媒ガスとしてフロンガスが使用されている車両は代替フロンガスに交換されていなければならない。フロンガス除去はフロンガス除去承認をされた事業者によって認定されなければなりません。このサービスはJEVICによって輸出前に完了することが可能です。
車両はオーストラリア到着時にオーストラリア検疫検査サービス(AQIS)による検疫検査に合格していなければならない。
http://raws.infrastructure.gov.au/
http://www.daff.gov.au/aqis
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ケニア
それぞれの車両はJEVICが行うケニア路上使用適格性検査(車検と同様)に合格する必要があります.また輸出前に検査を完了していなければなりません。車両は初度登録から8年以上経過していてはなりません。初年度登録日と製造日の間に1年以上の違いがあってはなりません。
車両は右ハンドルでなければならない。
走行距離計が改ざんされた車両のケニアへの輸入は禁止されています。
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マルタ
カテゴリーM1(自家用車)とN1(車両重量3500キロ以下の商用車)の中古車両はJEVICによる走行距離の証明(走行距離計検査)を受ける必要があります。検査証明書とステッカーは車両が正しい走行距離を示した証として発行されます。この検査は輸出前に完了していなければなりません。それぞれの車両はVCA検査(単一車両認可検査)に合格する必要があります。この検査は輸出前に完了していなければなりません。
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ニュージーランド
それぞれの車両はニュージーランド排ガス規制に適合する必要があり。到着時の検査にてニュージーランドの安全基準に確実に適合していなければなりません。走行距離計が改ざんされた車両のニュージーランドへの輸入は禁止されています。
車両はニュージーランド農林省検疫局に承認され実施される検疫検査を海外、もしくは到着時のどちらかでに合格しなければならない。
http://www.landtransport.govt.nz/
http://www.biosecurity.govt.nz/
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ウガンダ
それぞれの車両はJEVICが行うウガンダ路上使用適格性検査(車検と同様)に合格する必要があります。また輸出前に検査を完了していなければなりません。車両はフロンガス(R12)が除去されていなければならない。
車両の製造年度規制はありません。
左ハンドル、右ハンドル車は共に許可されています。
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イギリス
1997年以降に製造された全ての車両は排ガス騒音規制に適合していなければならない。車両の年齢によって異なった規制があります。規制はイギリス到着時の車両検査に適用されます。
車齢3年未満の車両;
それぞれの車両は高度単一車両認可検査(ESVA)に適合しなければなりません。日本からのほとんどの車両は検査に合格できるようにいくつかの変更が必要になります。
車齢3年を越え、10年未満の車両;
ESVA検査ならびにMOTテストに適合する必要があります。車齢10年を越える車両;
MOTテストに適合する必要があります。ESVA検査は必要ありません。http://www.dft.gov.uk/vosa/
http://www.direct.gov.uk/en/Motoring/OwningAVehicle/Mot/DG_4022109
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ザンビア
それぞれの車両はJEVICが行うザンビア路上使用適格性検査(車検と同様)に合格する必要があります。また輸出前に検査を完了していなければなりません。車両はフロンガス(R12)が除去されていなければならない。
車両の製造年度規制はありません。
左ハンドル、右ハンドル車は共に許可されています。
上記に記載されていない国々への中古車輸入に関しては関係官庁にお問い合わせください。
これらの情報は予告なしに変更されることがあります。

JEVICは中古自動車検査および証明機関の分野において初のISO/IEC 17020: 1998認証企業となりました。